造紙機干段各密閉軸承殼的供油多選用可調注油器，它也被稱為滴油閥，它使供入軸承的油適量而持續。這種注油器關于以手動調理油量的系統是十分適用可靠的。

造紙設備的工作環境是濕潤和高溫，某些設備還伴有沖擊負荷，因而在潤滑劑的選擇上首要考慮其抗乳化性、耐水性、耐熱氧化安定性及耐負荷功能。造紙機械上的潤滑點在原則上都是封閉的。造紙機械濕段即流漿箱至壓榨部的各軸承都是用密封的軸承殼以防水浸入和潤滑脂溢出構成穿插污染。造紙機干段則因作業運行時的溫度較高而選用中心潤滑站以壓力輸送潤滑油到遍地軸承進行潤滑和散熱。濕端的潤滑脂潤滑點多選用守時人工巡視查看注、換潤滑脂的方法，故潤滑系統往往指干段的中心潤滑站及悉數輸、供油管道及注油設備。造紙設備潤滑站一般在標準通用類型中選用，最好能在濾油才干方面及油溫控制才干方面較強者為佳，如有磁濾器及恒溫控制則更適宜。潤滑站的輸油量一般應按各潤滑點散熱需要來核算。

在新式高速寬幅造紙機上，濕段的首要軸承也用中心潤滑站進行會合自動強制潤滑。在這種系統中，造紙設備的濕、干兩段各設有中心潤滑站，但一致地由自動控制系統進行處理操作。其各潤滑點注油量的控制由借微型電動機帶動的小型計量泵來完成，自控系統借電子核算機或其他軟件調控方法對注油管路上的流量計、壓力表等進行監測并對計量注油泵電動機完成調控。